Objectif de la formation

Cette formation permet de travailler et d’échanger sur la gestion commune d’incident, la conduite assistée en mode dégradé et les problématiques régionales.

Contenu de la formation

Dans le cadre de la formation, le salarié suit plusieurs modules dont les sujets dépendent :

–        Des orientations pédagogiques nationales et régionales, des problèmes ou dysfonctionnements récurrents survenus dans les métiers de l’Exploitation,

–        Des évolutions du référentiel, des doctrines ou des nouvelles règles,

–        Des sensibilisations ou opérations « coup de poing » à mettre en œuvre suite à des éléments de retour d’expériences, des sujets ou thèmes proposés et validés en réseaux d’animations par les régions.

Un échange est prévu autour des spécificités régionales pour partager les problématiques et les méthodes de travail de chacun.

Profil du stagiaire

La formation s’adresse :

  • CCE/CACE et MCE entrés dans le cycle de maintien en Compétences (présence MCE non obligatoire mais non bloquante pour le stage)
  • CEX entrés dans le cycle de maintien en Compétences
  • CAT et CAS selon disponibilité

Prérequis

Il n’y a pas de test de prérequis.

Tous les stagiaires doivent connaître et savoir appliquer le CCRT et le CORT.

Les CEX doivent avoir l’expérience de l’exploitation au Quotidien.

Les CCE doivent avoir suivi le stage de perfectionnement à la conduite ou avoir exploité en autonome le réseau durant une période minimale de 1 mois.

Ce maintien en compétences s’effectue avec une périodicité de 2 ans.

–        Connaître et être capable d’appliquer les prescriptions des référentiels métiers communs, en particulier du Code Général des Manœuvres (CGM) et du Code de Conduite du Réseau de Transport HTB et HTA des centres SEI (CCRSEI)

–        Avoir une expérience professionnelle dans son activité, idéalement supérieure à 6 mois.

Compétences

A l’issu de la formation les stagiaires sont capables d’élaborer un diagnostic commun (CEX/CCO) pour gérer un incident sur le réseau et optimiser la reprise de service, d’exploiter en commun (CEX/CCO) les périodes de conduite du réseau avec un mode dégradé de téléconduite.

Modalités d'évaluation

Une évaluation formative est prévue pour attester du suivi du module et une autoévaluation au fil de l’eau.

Informations complémentaires

Les sessions ont lieu dans les SIMAC régionaux.